Knallgas

Der GEET-Plasma-Reaktor nach Paul Pantone ist auch eine Technik, die von der einschlägigen Industrie, die in ihre Vehikel (PKW, LKW, Bus, Baumaschinen, Panzer, Schiffe usw.) Verbrennungsmotoren einbaut, einfach nicht verwendet wird.

Warum wohl?
Baut man die Technik ein und verwendet diese zusammen mit einer Wassereinspritzung oder Wasserstoffgas, besser noch Brownsgas*, kommt man auf eine Brennstoffeinsparung von 50% bis 80% bei gleichzeitig absolut sauberen Abgasen, so dass ein 3-Wege-Katalysator überflüssig ist.

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Allgemein

Wasserstoff/Knallgas/Brownsgas als Brennstoff

17. August 2014

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Weltweit und im deutschsprachigen Raum gibt es viele Tüftler, Entwickler, Ingenieure und Forscher, die sich mit dem Thema Wasser/Wasserstoff als Brennstoff beschäftigen.

Dass wir von der Autoindustrie, der (so genannten) Wissenschaft, den Öl-/Energiekonzernen samt Politik und Medien zu diesem Thema nur falsch informiert und belogen werden, ist mittlerweile eine Tatsache. Zumindest für Jene, die nicht unbewusst in der Matrix gefangen sind.

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Allgemein

Motor nur mit Wasser betreiben!?

15. Mai 2013

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Nun, über Wasser als Treibstoff haben wir ja schon berichtet und es wird auch immer weiter ergänzt, sobald mögliche neue Erkenntnisse dazu kommen.

Bei den nachfolgenden Hinweisen geht es nicht um Wasser in seiner natürlichen Form, sondern in seiner Aufspaltung Wasserstoff, Sauerstoff und Wasserdampf. Die Hinweise stammen von einem echten Macher, einer der guten Leute, die an der Verwirklichung des WilERK-Wassermotors arbeiten – John Nikolai – also ein Mann mit praktischer Erfahrung. Wenn dieser erfahrene Mensch das Gefühl hat, da könnte was dran sein, dann sollten alle, die sich mit dieser Thematik beschäftigen erfahren.

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