E-Mobilität: Drei bessere Techniken als Lithium-Ionen-Akkus mit Ladesäulen!

Elektromobilität wäre schon eine gute Sache. Keine Frage.  Aber nur, wenn alle derzeitigen Nachteile der verwendeten Lithium Ionen Batterien nicht gegeben wären. Diese Nachteile sind hinlänglich bekannt – sogar Propaganda-TV hat bereits darüber ausführlich berichtet.

Deswegen hier nur eine kurze Aufzählung:

Rohstoffe – hauptsächlich Lithium und Kobalt – sind nur begrenzt vorhanden. Der Abbau von Lithium vernichtet ganze Landstriche, enteignet, vergiftet und trocknet diese Gegenden aus, so dass die ursprünglich dort lebende bäuerliche Gesellschaft alles verliert, inklusive Gesundheit und Leben. Der Abbau von Kobalt – hauptsächlich in Afrika – mittels Kinderarbeit ist wohl auch nicht gerade vertretbar.

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LOHC – neuer Treibstoff für Verbrennungsmotoren?

Die Abkürzung LOHC steht für Liquid Organic Hydrogen Carrier.

Wie es der Name schon erkennen lässt, ist LOHC kein Treibstoff, sondern ein Trägermittel für Wasserstoff. Eine Art Oel aus Dibenzyltoluol (DBT), das eine chemische Verbindung aus Kohlenwasserstoffen ist, ungiftig und schwer entflammbar (s. Video unten).

LOHC (links) nicht brennbar

Dieser Trägerstoff LOHC entstand ursprünglich aus einem Forschungsauftrag des bayerischen Wirtschaftsministeriums um die Überschüsse der Energieproduktion der alternativen Energien – PV- und Windkraftanlagen – zu speichern. Die man ja sonst ins Ausland verschenken muss, um sie überhaupt los zu werden. (Gemeint sind hier die Überschüsse, die in bestimmten Spitzenzeiten entstehen, wenn dafür überhaupt keine Abnahme da ist. Eines der großen Probleme dieser wenig effizienten Technik.)

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